11月28日,我司提供配电设备由中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中国船舶租赁建造的新一代Mini Cape型12万吨散货船H5619顺利完成海试返航,靠泊龙穴厂区码头。 该系列散货船共计4+2艘,此次进行试航的是3#船,该船型总长255米,型宽43米,型深20.5米,是黄埔文冲公司历年来承接最大载重吨位的船型。
9月9日,由我司配套UPS供电设备的5000马力LNG动力守护供应船系列船首轮“海洋石油550”在大连旅顺海域试航,经过3天紧张的海试后于9月11日返航。 “海洋石油550”总长约70.6米,型宽约15.8米,型深约6.8米,满载吃水5.6米,带双消防炮,机舱自动化等级AUT-0,具有海上平台物资供应、对外消防和协助提油作业等功能。该轮采用电力推进系统,主发动机以LNG为主燃料,柴油为后备燃料双燃料模式。
VesselsValue联合ViaMar发布的最新预测报告显示,世界经济和海上运输已呈稳步恢复态势。 干散货船:明年需求或增9% 为了应对疫情对经济的影响,中国政府实施了一系列的财政和货币刺激措施。预计今明两年中国钢铁产量将以4%-5%的速度增长。 今年第三季度,全球钢铁产量增加,对铁矿石和冶金用煤的需求趋稳。 印度在实行全国封锁之后,3月下旬至5月对动力煤的需求减弱,但预计未来6-12个月将逐步恢复。 巴西铁矿石的产量和印度对煤炭需求的恢复、中国实行的一系
法定要求的等效免除是船旗国主管机关的权利。对于船级社来说,法定要求的等效免除,既是船旗国法定授权管理工作中的一个重要环节,亦是依照法定业务授权协议执行约定的要求。船级社与船旗国签署的法定业务授权协议,通常都有这样一款执行要求。 免除和等效的解决方案 具体适用文件所允许的法律、条约和公约等要求的免除,是主管机关的专属特权。除本协议列明的授权项目外,船级社无权给予本协议授予法定业务之法定要求的免除、签发免除证书、或免予执行这些法定要求。 适用文件要求的免除,应由主管机关直接书面
目前,常用于新能源领域的锂电主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池,按照电池形状又可分为方形铝壳、圆柱、软包电池。磷酸铁锂电池不含有害元素,成本低廉,安全性非常好,循环寿命长,但能量密度低;三元锂电池能量密度高,大倍率充电和耐低温性能好,但热稳定性差。由于不同种类的电池的结构特点及反应原理有所区别,导致其安全性各有不同,从风险控制的角度对不同安全等级的锂电池采取不同的安全策略,这也是对锂电池进行安全等级划分的意义。 ▣ 船用动力锂电池的规范及技术要求 中国船级社在对于锂电池规范指南的研究开展的比较早,2014年7月就发布了《太阳能光伏